ICS Portugal Social em Mudança 2017 - Retratos Municipais

complementar ao tratamento mecânico, tal como se pode verificar no próprio site da RESITEJO, levanta dúvidas quanto à efetiva capacidade para se ter suprimido a deposição em aterro. Seja como for, a progressiva implementação (ainda que a várias velocidades) destas novas tecnologias poderá justificar alguma evolução positiva no Médio Tejo, como noutras regiões. Outros exemplos, ainda de acordo com os dados disponíveis, são a Região de Lisboa, a área de intervenção da VALNOR, que engloba municípios de três distritos (Castelo Branco, Portalegre e Santarém), e, ainda, a Região do Porto. Importará, portanto, num futuro estudo, perceber de que forma as novas tecnologias estão a ser implementadas e até que ponto estão a permitir reduzir (ou eliminar) a deposição em aterro. Até porque, simultaneamente, se regista a situação oposta. No mesmo ano (2014), um quarto dos municípios portugueses mantinha o aterro como destino para mais de 90% dos seus resíduos urbanos. Esta situação era registada numa mancha alargada que se estendia ao Baixo Alentejo, à Lezíria do Tejo, mas também à Região do Douro e a alguns municípios mais dispersos das Regiões Norte e Centro. Considerando o período entre 2011 e 2014, que evolução registaram as autarquias relativamente à deposição de resíduos em aterro? De acordo com o mapa da Figura 2.5, os municípios que melhoraram mais o seu desempenho nesta matéria ( i.e. , reduziram a proporção de resíduos em aterro) situavam-se, grosso modo , entre os rios Douro e Tejo e em Trás-os-Montes. Quase um terço dos municípios portugueses registou, neste período, uma redução superior a 50% e mais de dois terços conseguiu diminuir, em algum grau, a sua taxa de deposição em aterro. Em contracorrente, 29% dos municípios exibiam uma tendência de crescimento desta prática ambiental, apesar do avanço tecnológico anteriormente Figura 2.4 Proporção de RU depositados em aterro, por município, em 2014 (%) Fonte: IINE, Estatísticas dos resíduos urbanos. 0 1 - 25 26 - 50 51 - 90 > 90 Sem informação 26 i 0 50 Km